SKT 유심 해킹 사태, '유심 보호 서비스' 2천만 가입의 숨겨진 진실

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유심 해킹 사고, 단순 해프닝이 아닌 '보안의 민낯'

2025년 5월, 국내 통신 시장을 뒤흔든 초유의 사건이 발생했습니다. SK텔레콤의 고객 유심이 대규모로 해킹당한 사건입니다. 이에 따라 SKT는 긴급 대응책으로 '유심 보호 서비스'를 자동 가입 형태로 도입했으며, 불과 며칠 만에 가입자 수가 2천만 명에 육박했습니다. 하지만 이 급격한 대응의 이면에는 수많은 논란과 불안이 공존하고 있습니다.

보안 전문가들은 이번 사건이 단순한 악성코드 유포나 일회성 공격이 아닌, 조직적인 침투와 장기적 감시 가능성을 내포한 스텔스 악성코드였다고 분석합니다. 특히 이 악성코드는 탐지 도구가 작동하면 스스로 활동을 중단하는 '은폐 기능'을 탑재하고 있어 기존 백신 프로그램으로는 탐지가 어려운 고도화된 방식이었습니다.

자동 가입? 디지털 취약계층 보호? 소비자는 혼란뿐

SK텔레콤은 해킹 사고 대응의 일환으로 유심 보호 서비스를 자동으로 가입시켰습니다. 자동 가입자는 1,991만 명에 달하며, 5월 4일을 지나며 2천만 명을 넘겼습니다. 가입 대상은 주로 고령층, 디지털 소외계층이라 설명되었으나, 실제로는 대부분의 고객이 대상이 되며, '원하지 않아도 가입되는 시스템'이어서 논란이 확산되고 있습니다.

자동 가입된 고객들에게는 문자 메시지로 가입 사실이 통보되었고, 이에 일부 고객들은 뒤늦게 본인의 부가서비스 목록을 확인하고 경악하기도 했습니다. 한 누리꾼은 어머니 명의의 휴대폰에 무려 16개의 유료 부가서비스가 자동으로 가입돼 있었다는 사실을 폭로하기도 했습니다. 소비자의 명확한 동의 없이 이뤄진 부가서비스 가입은 통신사의 불투명한 운영 방식에 대한 비판을 더욱 거세게 만들고 있습니다.

유심 교체 95만 명 돌파…공항 현장도 비상

SKT는 해킹에 따른 2차 피해를 막기 위해 유심 자체를 물리적으로 교체하는 조치를 병행하고 있습니다. 5월 3일까지 유심 교체자는 95만 명을 넘었으며, 하루 유심 교체 예약 신청자 수는 무려 20만 명에 달했습니다. 공항에서는 출국자 대상 교체가 집중적으로 이뤄졌고, 3일 하루에만 2만 개가 교체되었다고 합니다.

이에 따라 SKT는 전국 2,600개 T월드 매장을 총동원해 5일부터 유심 교체 업무에 전면 투입시키겠다고 발표했습니다. 5월 말까지 확보한 유심 재고는 500만 개이며, 하루 20만 명씩 교체한다면 이마저도 빠르게 소진될 것으로 보입니다.

집단 소송 조짐…SKT의 법적 책임은?

이번 사건에 대해 많은 소비자 단체와 피해자들이 집단 소송을 준비 중이며, SK텔레콤은 이에 대해 “임무 소홀에 대한 질책과 처벌은 감수할 것”이라며 사실상 책임을 인정하는 발언을 내놓았습니다.

하지만 SKT는 아직 조사가 진행 중인 점을 들어 구체적인 피해 범위와 보상안에 대해 명확히 밝히지 않고 있으며, 신규 가입 중단과 관련된 종료 일정조차도 미정인 상태입니다. 즉, 문제가 터졌지만 아직 아무 것도 확정된 것은 없다는 말입니다.

결론: 통신은 '공공재'…사고 이후가 더 중요하다

이번 유심 해킹 사고는 단순한 기업 보안 이슈가 아니라, 국민 대다수가 필수적으로 이용하는 통신 인프라의 신뢰 문제로 확산되고 있습니다. 통신은 전력, 수도와 더불어 현대 사회의 기반 시설 중 하나이며, 이 같은 해킹은 단순한 개인정보 유출을 넘어서 국가 안보와 직결된 문제입니다.

SK텔레콤은 빠른 사후 대응을 내세우고 있으나, 투명한 정보 공개와 사용자 중심의 대응이 부족한 것이 사실입니다. 특히 자동 가입, 부가서비스 문제, 공항 출국자에 대한 불완전한 보호 체계 등은 향후 정부 차원의 제도 정비와 법적 기준 수립이 필요하다는 목소리를 높이고 있습니다.

지금은 사후 처리만큼이나 중요한 것이 재발 방지 시스템과 고객 신뢰 회복입니다. 이번 사태를 계기로 통신사들이 단기적인 이익 중심의 운영에서 벗어나, 공공적 책임과 투명한 운영으로 거듭나야 할 때입니다.

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