"교통사고로 십자인대파열, 1억 800만 원 합의금 가능했던 이유는?"

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예측 불가능한 사고, 피해자에게 불리했던 첫 판단

교통사고로 무릎 십자인대파열, 그것도 장애가 남을 정도라면 누구나 큰 보상을 기대하게 됩니다. 하지만 실제로는 보험사나 공제회 측의 반박이 워낙 치밀하고 전략적이라 피해자 입장에서 충분한 보상을 받는 건 쉽지 않습니다.

이번 사례는 바로 그런 케이스였습니다. 피해자는 오토바이를 타고 직진 중이었고, 맞은편에서 신호등 없는 교차로에서 갑자기 좌회전한 택시를 피하려다 넘어지며 무릎을 심하게 다쳤습니다. 결국 십자인대파열로 장애까지 남게 되었죠.

하지만 가해 택시 측 공제회는 반격을 시작합니다. 피해자가 오토바이 지정차로 위반, 교차로 서행 미준수, 과속 등 ‘과실’을 주장하며 손해액을 낮추려 한 것입니다. 게다가 피해자가 과거 무릎 수술 이력이 있다는 점을 근거로 ‘기왕 장애’까지 꺼내 들며 장해율 자체를 낮춰야 한다고 반박했습니다.

불리한 사실을 뒤집은 전략적 반격

이쯤 되면 보통의 피해자는 합의금이 줄어들거나 억울함을 감수하고 포기하기 마련입니다. 하지만 이 사건에서 법률 대리인은 완전히 다른 전략을 펼쳤습니다.

• 첫째, 택시의 예측불가한 2차로 좌회전을 강조했습니다. 일반적으로 1차로에서 좌회전이 예상되지만, 2차로에서의 급작스러운 좌회전은 미리 예측하기 매우 어려운 상황이라는 점을 부각시킨 것입니다.
• 둘째, CCTV 분석으로 피해자의 과속 주장 반박. 주변 영상을 통해 피해자가 사고 직전 과속한 정황이 없다는 것을 입증했습니다. 오히려 과속이었다면 택시와 정면 충돌했을 가능성이 크다는 논리로 반전시킨 것이죠.
• 셋째, 기왕 장애 주장 배제. 이전 수술 이력은 사실이나 15년 전 경미한 수술이었고, 노동능력에 영향을 준 수준이 아니었기에 ‘기왕장애’로 인정하기 어렵다는 점을 강조했습니다.

억대 보상, 판결 전 화해 결정으로 확정

결국 재판부는 피해자의 과실을 제한적으로만 인정했고, 공제회의 ‘기왕 장애’ 주장도 배척했습니다. 결과는 놀랍게도 1억 800만 원의 손해 배상 결정.

이 사례는 보상과 배상의 전략이 얼마나 중요한지를 잘 보여줍니다. 단순히 감정적으로 억울하다고 주장하는 것이 아니라, 불리한 사실을 반박할 수 있는 구체적 증거와 논리로 접근해야만 제대로 된 보상이 가능하다는 것입니다.

교훈: 억울함을 말로 풀지 말고, 논리와 증거로 이겨라

이번 사건은 교통사고 피해자들이 흔히 맞닥뜨리는 현실적인 벽—‘과실 주장’과 ‘기왕 장애’라는 이중의 벽—을 어떻게 넘어야 하는지를 명확히 보여줍니다.

사고로 인해 장애가 남았고 억울하다는 마음만으로는 보상이 되지 않습니다. 불리한 사실을 넘어서는 전략, 그리고 전문가의 조력이 있을 때만이 억대 보상도 현실이 됩니다.

이런 상황에 처해 있다면 혼자 고민하지 마시고, 전문 변호사의 도움을 받는 것이 첫 단추입니다.

결론: 실생활에 적용 가능한 조언

• 교통사고 후에는 가능한 한 CCTV 확보와 현장 기록을 철저히 해야 합니다.
• 보험사 주장에 흔들리지 않기 위해서는 초기 대응부터 전문가와 함께하는 것이 좋습니다.
• 기왕 장애나 과실 주장은 사소한 것이라도 나중에 보상 규모에 치명적 영향을 줄 수 있으므로 철저히 반박 논리를 준비해야 합니다.

억울한 사고, 억대 보상으로 바로잡을 수 있습니다. 핵심은 바로 ‘전략’입니다.

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